Путешественники приезжают в Тбилиси для того, чтобы походить по старинным церквям и полюбоваться на древние памятники архитектуры. После знакомства с основными историческими постройками я решил взглянуть на очень необычное здание бывшего инженерного корпуса Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР. Это одно из самых интересных сооружений, которые я видел в жизни.
![Здание Министерства автомобильных дорог в Тбилиси](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05574.jpg)
![Здание имеет очень необычную форму](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05578.jpg)
![Выступающий объём одного из этажей](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05579.jpg)
Как добраться на метро
Адрес бывшего здания Министерства автомобильных дорог — улица Юрия Гагарина, 29а. Ближайшая отсюда станция метро — «Медицинский университет», путь от неё занимает около 15 минут. Также можно доехать до «Технического университета», на прогулку от этой станции уйдёт примерно 25 минут.
Сегодня в здании находится центральный офис Bank of Georgia. Не знаю, можно ли попасть внутрь дома, во время прогулки меня интересовал только его необычный фасад.
![Стена в зелени](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05581.jpg)
![Адрес бывшего здания Министерства автомобильных дорог — улица Юрия Гагарина, 29а](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05590.jpg)
![Постройка как будто парит над землёй](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05597.jpg)
Немного истории
Здание бывшего инженерного корпуса Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР относят к памятникам советского модернизма, его начали строить в 1974 году. Работами по возведению дома руководил Георгий Чахава, в авторский коллектив входили архитектор З. Джалгания, инженер Т. Тхилава, кандидат технических наук А. Кимберг. За свою работу мастера были удостоены премии Совета Министров СССР.
![Внутренне пространство занято зеленью](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05609.jpg)
![Вид на город с верхнего уровня](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05613.jpg)
![Здание бывшего инженерного корпуса Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР относят к памятникам советского модернизма](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05614.jpg)
![Строительство дома началось в 1974 году](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05621.jpg)
Видео: Тбилиси: главные достопримечательности центра за 27 минут
Ультрасовременное для своего времени здание представляет собой конструкцию из выступающих этажей-балок, которые как будто сложены друг на друга. Выглядит такая постройка максимально необычно.
Территория, на которой стоит бывшее здание Министерства автомобильных дорог, долгое время оставалась незастроенной. Это связано с особенностями рельефа этой части города: перепад между верхним и нижним ярусами участка составляет 33 метра. Здание выполнено так, что у него есть выход к обеим прилегающим улицам, расположенным на разной высоте.
![Здание на фоне окружающей застройки](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05633.jpg)
![Сегодня в здании находится центральный офис Bank of Georgia](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05643.jpg)
![Вид снизу](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05649.jpg)
Метод возведения подобных зданий называют строительством домов на башенных опорах. При таком подходе минимизируется площадь застройки, под самим зданием можно провести автомобильную дорогу или разбить парк. К тому же подобные «подвешенные» конструкции позволяют пропускать достаточное количество воздуха, чтобы исключить застой выхлопных газов. Подобные решения применялись, например, при строительстве «домов на ножках» в Москве и Санкт-Петербурге.
Метод строительства зданий на башенных опорах считался инновационным. Авторы проектов подобных построек могли применять его на любых рельефах местности, при этом, по словам архитекторов, сооружения не соперничали с природой и не нарушали её гармонии.
![Вход в башню](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05650.jpg)
![Метод строительства зданий на башенных опорах считался инновационным](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05655.jpg)
![Ультрасовременное для своего времени здание представляет собой конструкцию из выступающих этажей-балок](/sites/default/files/user_images/travel/Georgia/Tbilisi/2023/tbilisi_minister/DSC05659.jpg)
В следующий раз мы с вами прокатимся в необычной кабинке канатной дороги над парком Ваке и посмотрим на Черепашье озеро.
Удачных прогулок!