Бухта Золотой Рог — один из символов удивительного яркого Стамбула. Многие путешественники неоднократно пересекают её во время прогулок по городу, вблизи Золотого Рога расположены самые известные достопримечательности исторического центра Стамбула. Приглашаю вас на двухчасовую прогулку по одному из берегов бухты — северному.
С географической точки зрения залив Золотой Рог является частью пролива Босфор, последний разделяет европейскую и азиатскую части Стамбула. Турецкое название бухты Золотой Рог — Haliç (Халич), оно переводится как «устье реки». Некоторые читатели наверняка отметят, что бухта Золотой Рог есть и у нас, она расположена во Владивостоке. Российское название появилось благодаря схожести двух заливов.
Мой маршрут занял примерно пару часов, его протяжённость — около десяти километров. В конечной точке находится станция метро и остановка трамвая, вернуться обратно к центру можно на них. Если же вам захочется прогуляться по городу с гидом, то выбрать интересную экскурсию можно на Tripster.ru.
Наша прогулка начинается в парке Сарайбурну, его можно отнести к смотровым площадкам Стамбула: отсюда открывается отличный вид на Босфор и Золотой Рог. Периодически в этой части города швартуются огромные туристические лайнеры или массивные военные корабли. Ближе к улице Кеннеди установлен памятник Ататюрку.
Двигаемся в сторону Галатского моста. Не доходя до него, мы встретим пристань Эминёню. В этом районе всегда просто огромное количество людей: рядом есть станции метро, трамвая и причал городских паромов. Многие приходят сюда, чтобы просто отдохнуть у воды и насладиться видом Галатской башни на другом берегу Золотого Рога. Кстати, на другом берегу бухты, западнее Галатского моста, есть несколько ресторанов и ларьков, где можно купить знаменитый стамбульский балык дюрум — так называют блюдо фастфуда из рыбы в лаваше. Здесь же есть небольшая деревянная смотровая площадка в виде амфитеатра.
Сам Галатский мост также известен практически всем приезжим. Сегодняшний мост — это уже пятая переправа на этом месте. Предыдущее сооружение пострадало от пожара 1992 года. Мост двухъярусный, в верхней его части проходят автомобильная, пешеходная и трамвайная трассы, в нижнем ярусе расположено множество ресторанчиков, где также продают разнообразные рыбные блюда, правда стоят они здесь намного дороже, чем во многих других местах.
У южной оконечности моста возвышается здание Новой мечети (Yeni Cami), её строили в 1597–1663 годах. Не так давно я публиковал статью об истории этого сооружения.
Следующая переправа, которую мы встретим на пути, — метромост Халич. Его строительство началось в 2004 году. Через пять лет в ЮНЕСКО обратили внимание на то, что постройка негативно влияет на вид в сторону мечети Сулеймание, поэтому архитекторам пришлось менять первоначальный проект: высота сооружения была уменьшена на 17 метров. Открытие переправы состоялось в 2014 году. Прямо на мосту расположена станция метро Халич.
Дальнейшая часть маршрута вдоль Золотого Рога будет пролегать через парки «Шехит Толга Эджебалын» и «Шаир Недим». Здесь прогуливаются и рыбачат местные жители, есть несколько мест, где можно купить рыбные лаваши или чай. Здесь же проходит линия трамвая линии T5, при желании вы можете повторить этот маршрут на нём.
В районе, где мы с вами гуляем, очень много достопримечательностей. Если пойти внутрь кварталов, можно дойти, например, до мечети Селима Явуза или комплекса Константинопольского патриархата. На мой взгляд, самое примечательное здание здесь — это Греческая школа Фенер, его иногда называют «Красным замком». Сооружение построили в 1881 году.
Ещё одна примечательная постройка этого отрезка пути — Болгарская церковь Святого Стефана, или Болгарская железная церковь. Название говорит само за себя, сооружение известно тем, что его стены выполнены из железа. Здание построили в конце XIX столетия. Почитать подробнее об этой церкви можно в отдельной статье.
Следующее интересное место — район Балат. Вам будет сложно оценить его, не свернув с маршрута, но, если располагаете временем, можно заглянуть и сюда. Местность известна среди туристов благодаря многочисленным разноцветным зданиям. Это одно из самых популярных мест для того, чтобы сделать запоминающиеся фото из поездки в Стамбул.
Идём вдоль залива дальше. По пути вам будут встречаться остатки древних стен, которые некогда защищали город. От них мало что сохранилось, но вы и так сможете получить представление о том, как эти сооружения выглядели в прошлом. Линия стен уходит отсюда на юг, при желании вы можете вернуться сюда, чтобы пройти вдоль них и дойти до Семибашенного замка. Интересно, что в тех участках стен, которые были обращены к Золотому Рогу, в прошлом были ворота для прохода судов во внутренние гавани.
Следующий пункт маршрута — канатная дорога Эюпсултан, она находится возле одноимённой станции трамвая. Длина трассы — 384 метра, открытие системы состоялось в 2005 году. Впервые я был на верхней станции канатной дороги во время заката, оттуда открывается просто сказочный вид на залив. Кстати, я ещё не рассказал о самом названии Золотой Рог. По одной из версий, оно как раз связано с отражением солнца в водах бухты. Другая версия: залив имеет форму рога. А третья связывает топоним с золотом, которое византийцы бросили в воды бухты, когда на них напали турки.
Следующая часть прогулки — ещё через несколько парков. Если у вас есть свободное время, можно отклониться от маршрута и зайти в SantralIstanbul, так называют музей, расположенный на территории первой стамбульской электростанции.
Я заканчиваю прогулку у станции метро «Алибейкёй», отсюда можно уехать обратно в центр. Здесь Золотой Рог переходит в небольшой ручей и дальше выходит к огромному водохранилищу Алибей. Его воды пересекает несколько акведуков, я уже упоминал о них в своих прошлых рассказах. Поездку к акведукам можно рекомендовать тем, кто устал от популярных достопримечательностей Стамбула и хочет посмотреть на нетуристические места большого города.
Удачных прогулок!
