В октябре этого года мне удалось совершить небольшое путешествие в Сеул. Я провёл в южнокорейской столице ровно неделю, но успел посмотреть на множество интересных мест, погулять по городу и даже отправиться на прогулку в горы.
Сеул: подготовка к поездке
У России с Республикой Корея действует безвизовый режим, поэтому получать визу для поездки в Сеул не потребовалось. Россияне могут находиться в стране без визы до 60 дней. Тем не менее для такого путешествия требуется наличие K-ETA, это электронное разрешение на въезд.
Я получил K-ETA заранее, примерно за два с половиной месяца до поездки. Оформление документа происходит в электронном виде на сайте https://k-eta.go.kr. Разрешение на въезд действует три года, тем не менее на сайте пишут, что этот документ не является гарантией пропуска туриста на границе.
Стоимость оформления K-ETA — 10 000 южнокорейских вон (осень 2024 года), одобрение пришло мне примерно через час после заполнения формы.
Как и в случае с Индией, в аэропорту было указано, что тем, у кого уже есть разрешение на въезд или виза, заполнять иммиграционную карту для пересечения границы не нужно. Но по факту на паспортном контроле нужно будет предъявить этот документ. Обычно иммиграционные карты выдают в самолёте. Ручку лучше взять с собой из дома, в аэропортах их можно найти не всегда.
Сеул: как добраться в город из аэропорта
Я прилетал в международный аэропорт Инчхон, он находится в 48 километрах от центра Сеула. При подготовке к путешествию мне попалась информация о том, что до города можно добраться на обычном поезде метро или железнодорожном экспрессе. Во втором случае билет можно купить онлайн на специальном сайте, правда я не смог этого сделать, так как продажа билетов на портале закрывается за 20 минут до отправления поезда, а я пришёл на станцию почти перед началом поездки. В итоге мне пришлось оплатить проезд через терминал у выхода к вагонам.
У экспресса из аэропорта есть несколько преимуществ: во-первых, он идёт без остановок, во-вторых, в билете будет указано ваше место, ну и третий, не самый очевидный бонус — это то, что при заказе поездки на сайте вы можете сразу же оформить покупку карты Tmoney, она используется для проезда в сеульском метро.
В обратную сторону, из города в аэропорт, я ехал на обычном метро. В этом случае на дорогу тратится больше времени, но эти поезда тоже ходят по расписанию, так что возможность планировать поездку сохраняется.
Я заплатил за поездку на экспрессе 11 000 вон, такое же путешествие на метро от станции Wangsimni до терминала 1 аэропорта обошлось мне в 4 270 вон.
Деньги и связь
До начала путешествия я слышал рекомендации брать с собой в Сеул наличные, так как в некоторых местах не принимают банковские карты. Я ехал сюда с картой международного банка, у меня не возникало проблем с тем, чтобы где-нибудь расплатиться ею или снять деньги в банкомате. Единственное место, где мне действительно пригодились наличные, — это сеульское метро.
Многие знакомые в первую очередь спрашивают меня, насколько дорого путешествовать по Корее. Я планирую написать отдельную статью о ценах в Сеуле, пока же перечислю стоимость некоторых товаров и услуг, которые я оплачивал. Рамён в кафе — 10 000 вон; посещение дворца Кёнбоккун — 3 000 вон; безлимитный ужин в кафе — 25 000 вон; три пакетированных рамёна в магазине — 5 500 вон; посещение выставки в Тондэмун Дизайн Плаза — 20 000 вон.
В Сеуле много бесплатных точек доступа Wi-Fi. К ним можно подключиться без каких-либо авторизаций, правда многие общественные сети, которые я использовал, требуют периодического просмотра рекламы.
Я подключал роуминг от своего российского оператора, стоимость 1 Гб интернета была 1 999 рублей. Сейчас, через месяц после поездки, судя по информации в приложении, интернет-пакет можно купить значительно дешевле.
Проживание
Сеул — это мегаполис, принимающий огромное количество туристов ежедневно. В городе есть много отелей и предложений по аренде квартир. Я снимал апартаменты через Airbnb, всё прошло без каких-либо происшествий. Из интересного могу отметить повсеместное использование в сеульских квартирах электронных кодовых замков и наличие в моём доме лифта, который спускался прямо в переход станции метро.
Передвижение
В Сеуле развитая сеть метро. Население города более девяти миллионов, но я ни разу не встретил здесь переполненных вагонов. Насколько я понял, стоимость проезда в метро варьируется в зависимости от дальности поездки. Я жил на расстоянии нескольких станций от центра города, поэтому чаще всего стоимость проезда составляла 1 400 вон, это базовая сумма, которая списывается, когда вы проходите через турникет. Ещё один турникет будет стоять на выходе из метро, при дальних поездках там спишется дополнительная сумма.
Для проезда я использовал карту Tmoney, её можно купить в специальном терминале, стоимость — 5 000 вон. Прокладывать маршруты по линиям сеульского метро удобно в приложении Subway. Там же есть расписание поездов и информация о стоимости проезда.
Прогулки по городу удобнее всего планировать с помощью приложения Naver. «Google Карты» вообще не строят пешие маршруты по улицам Сеула.
В Сеуле работает Uber, но мне для первой поездки сюда вполне хватило маршрутов метро, станции расположены вблизи большинства популярных мест города.
Корейская еда
У многих из тех, с кем я общался по поводу этой поездки, корейская кухня ассоциируется с острыми приправами, на деле же мне показалось, что та же тайская еда гораздо острее. Недавно в одной из социальных сетей я встречал информацию, что кухня Кореи занимает лишь пятое место в мире по остроте.
В корейских заведениях часто можно встретить небольшие плиты прямо на столах. На этих плитах жарят мясо или варят супы. По словам знакомых, которые жили в Сеуле, местные любят брать большие блюда сразу на всю компанию.
В большинстве заведений общепита подают бесплатную безлимитную воду и сеты закусок из кимчи и маринованных овощей. К особенностям посещения местных ресторанчиков я бы отнёс то, что приборы и салфетки чаще всего находятся в выдвижном ящике стола, это не совсем очевидно для приезжих.
Общение с местными
При подготовке к поездке я читал о том, что в Сеуле может быть сложно без знания языка. По моим ощущениям, многие корейцы, даже молодые, знают лишь базовые фразы на английском и, если у вас какой-то сложный запрос, понять вас смогут далеко не всегда. Но в наше время есть огромное количество онлайн-переводчиков, которые помогут при общении с местными жителями, да и вопросы у большинства путешественников чаще всего похожи, так что в большинстве случаев вопросов по поводу коммуникаций у меня не возникало.
Также мне встретилась информация о том, что пожилые корейцы часто надменны по отношению к молодым. Может быть, это не касается туристов, но в паре ситуаций, когда мне требовалась подсказка в поиске маршрута, на помощь как раз приходили пожилые местные жители, причём по своей инициативе.
Достопримечательности Сеула
Как и в случае со многими другими крупными городами мира, перечислить все достопримечательности огромного древнего Сеула попросту невозможно. Здесь есть множество дворцов, музеев, прогулочных зон, различных скульптурных композиций. Стоимость посещения дворцовых комплексов обычно невысокая, плюс в городе есть большое количество бесплатных туристических зон, так что найти здесь что-то интересное смогут и бюджетные путешественники.
За семь дней в Сеуле я успел посетить дворцовые комплексы Кёнбоккун, Токсугун, Чхандоккун и Чхангёнгун, святилище Чонмё, Национальный музей современного искусства, прогулочную эстакаду Seoullo 7017, туристическую улицу Мёндон, фольклорную деревню Букчхон, ручей Чхонгечхон, Тондэмун Дизайн Плаза, деревню традиционных домов ханок на Намсане, Арт-галерею Лиум. Кроме этого, мне удалось подняться к телебашне, прогуляться по Олимпийскому парку, взглянуть на башню Lotte World Tower и съездить к горам Национального парка Пукхансан.
Сеул — бюджет поездки на 7 дней на одного (октябрь 2024 года):
- Оформление K-ETA — около 7 $;
- Перелёт из Ташкента и обратно — 611 $;
- Квартира на Airbnb — 563 $;
- Проезд на метро и экспрессе из аэропорта — около 34 $;
- Еда — около 270 $;
- Достопримечательности — около 20 $.
- Итого около 1 500 $.
