Кронштадт — прекрасный старинный город с богатой историей. Сюда стоит поехать, чтобы соприкоснуться с романтикой приморской жизни, прогуляться по уютным садам и паркам и посетить необычные исторические места. К числу последних относятся многочисленные фортификационные сооружения, окружающие остров Котлин, на котором расположен город. Сегодняшний мой рассказ будет посвящен форту Константин, превращенному сегодня в большую и интересную зону отдыха.
Как добраться
Если вы планируете отправиться в форт не на личном автомобиле, то в первую очередь нужно добраться до самого Кронштадта. Автобусы сюда ходят, например, от станций метро «Старая Деревня», «Проспект Просвещения», «Черная речка», из Ломоносова.
Уже из Кронштадта до форта отправляются бесплатные автобусы. Их расписание и маршрут можно найти на сайте форта. Мы были здесь в хорошую погоду, поэтому просто прогулялись до входа на территорию пешком от остановки «Кронштадтское шоссе, 38». Путь занял около 30 минут.
Вариантов посещения форта Константин несколько: вы можете просто прогуляться по его территории, присоединиться к экскурсионной группе или выбрать вариант с осмотром музеев, расположенных здесь. Мы приобретали входной билет с посещением «Музея маячной службы», его стоимость составила 400 рублей (осень 2021 года).
Немного истории
Появление первых фортов, предназначенных для обороны Санкт-Петербурга со стороны Финского залива, относится еще к петровскому времени. Первое подобное сооружение, форт Кроншлот, заложено зимой 1703—1704 годов, практически сразу же с основанием города на Неве. История Константина начинается уже в следующем, XIX веке.
Зимой 1807 года император Александр I подписал указ об укреплении Кронштадтской крепости. Первое защитное сооружение, именуемое «Двойной южной батареей», появилось на этом месте именно в это время, правда, оно было выполнено из дерева. Современное название в честь сына императора Николая I было дано форту в 1834 году. Перестройка комплекса в камне произведена через полвека после его основания.
Защитное сооружение принимало участие в сражениях Великой Отечественной войны. Интересно, что после ее окончания отсюда на крейсер «Аврора» были перенесены два орудия. В 50-х годах XX века началось полное разоружение всех фортов Кронштадтской крепости.
Сегодня из защитного сооружения форт превращен в большую зону отдыха, посетители которой могут совместить прогулку у Финского залива с изучением истории этих мест. Неподалеку от входа на территорию комплекса открыты две экспозиции — музей «Пушкарь» и «Музей маячной службы». Посетив последнюю, вы сможете взглянуть на макеты различных маяков, увидеть разнообразное оборудование и узнать о принципах его работы. От себя могу сказать, что я бы поставил этой экскурсии твердые пять баллов из пяти.
Кроме знакомства с историей, здесь можно взглянуть на остатки фортификационных сооружений, отправиться на морскую прогулку или даже остановиться здесь на ночь: на территории работает отель и так называемые «кемперы на колесах». Последние представляют собой перестроенные автобусы с кроватями и душевыми комнатами внутри.
Заканчивая наше виртуальное путешествие, не могу не упомянуть и о других посещенных мною защитных сооружениях в пригородах Петербурга — фортах Ино, Красная Горка и Шанц. Последний, кстати, расположен здесь же, в Кронштадте.
Удачных прогулок!
