В конце XIX — начале XX века Санкт-Петербург был одним из центров промышленности Российской империи. В городе находилось множество производств, которые со временем стали памятниками архитектуры. Сегодня речь пойдет о постройках, расположенных на территории бывшего завода Нобеля на Выборгской стороне.
Как добраться
Адрес здания заводоуправления — Пироговская набережная, 19. Ближайшая отсюда станция метро — «Выборгская», путь от нее займет около 10—15 минут. Попасть на территорию завода в настоящее время не получится, но вы вполне можете осмотреть снаружи разрушенные корпуса и здание заводоуправления.
Насколько я знаю, раньше можно было попасть в заброшенный особняк с экскурсией, к сожалению, информацией о том, проводятся ли подобные мероприятия сейчас, я не владею.
Немного истории
С 1860-х годов часть земли на Выборгской стороне принадлежала семейству промышленников — выходцев из Швеции Нобелей. Здесь находился механический завод «Людвиг Нобель», производивший вооружение, станки и дизели. В 1880-х территория завода значительно расширилась, протянувшись от Большого Сампсониевского проспекта до линии Финляндской железной дороги. Ее поэтапное освоение началось при Эммануиле Нобеле, постепенно здесь появилась жилая колония со своим общественным центром.
Сам по себе завод можно отнести к памятникам промышленной архитектуры. При этом отдельного внимания заслуживает особняк Нобелей, в котором располагалось и заводоуправление. Он представляет собой небольшое здание с яркими декоративными элементами, по образу напоминает итальянский палаццо эпохи Возрождения. Постройку можно отнести к стилю эклектика. К сожалению, особняк находится в удручающем состоянии.
Строительство особняка проходило в два этапа: с 1870 по 1886 под руководством К. К. Андерсона. В 1902—1903 Р. Ф. Мельцер провел реконструкцию. Дом служил как конторой, так и жилищем для многочисленного семейства Нобелей. В нем велась активная деловая жизнь, принимались решения о поддержке науки, образования и благотворительности. В свое время в особняке бывали многие известные личности, в том числе и учредитель одноименной премии Альфред Нобель. Кстати, на противоположной стороне Невы сегодня можно найти посвященный ему памятник.
Вернемся к заводу. После революции, как и остальные предприятия, он был национализирован и получил название «Русский дизель», одновременно увеличив территорию за счет соседних участков. Предприятие начало специализироваться на выпуске судовых двигателей. В советское время завод поставлял свою продукцию во многие страны мира. В 1990-е настало банкротство. Судя по информации из интернета, помещения переходили из рук в руки, а сейчас и вовсе сдаются в аренду.
В следующей части статьи мы с вами прогуляемся по жилому городку завода «Людвиг Нобель», находящемуся неподалеку.
Если кратко, в целом:
- памятник промышленной архитектуры;
- красивый вид на реку и окрестности;
- история семьи, известной во всем мире.
