Путешествуя по древнему Стамбулу, туристы могут выбрать один из множества видов транспорта: в городе развита сеть метро и трамваев, между многочисленными пристанями курсируют паромы, удалённые районы соединены паутиной автобусных маршрутов. Есть здесь и такие экзотические средства передвижения, как фуникулёры и канатные дороги. О последних я и хотел бы рассказать вам сегодня.
Канатная дорога Эюпсултан
Система канатной дороги включает две станции, одна расположена у побережья Золотого Рога, другая — на вершине холма, где некогда находилось кафе «Пьер Лоти» (Pierre Loti Café). Оно было названо по псевдониму французского романиста Луи-Мари-Жюльена Вио, который бывал в Константинополе и, вероятно, черпал вдохновение, любуясь видами Золотого Рога.
Канатную дорогу открыли в 2005 году. Длина линии — 384 метра, поездка занимает около пяти минут. Трасса проходит над территорией кладбища Эюп Султан. В верхней части маршрута расположена смотровая площадка с несколькими биноклями. Здесь есть кафе, рестораны и точки по продаже фастфуда. После поездки можно, например, доехать до яркого района Балат, его считают одной из главных достопримечательностей этой части города.
До канатной дороги легко добраться на трамвае линии Т5, маршрут можно построить, например, с помощью приложения «Яндекс Метро». Неподалёку от павильона расположена станция «Eyüpsultan Teleferik», её название так и переводится – «канатная дорога Эюпсултан».
На всех фуникулёрах и канатных дорогах Стамбула можно расплатиться транспортной картой Istanbulkart.
Канатная дорога Мачка - Ташкышла
Ещё одна трасса канатной дороги пролегает над территорией двух зон отдыха, парка Демократии (Democracy) и парка Мачка (Maçka). В некоторых путеводителях они также упоминаются как парк Мачка Демокраси. Я обратил внимание, что на одном из сайтов с онлайн-картами это место отмечено как «Тихий парк с мрачным прошлым». Вероятно, здесь имеется в виду, что в 2016 году неподалёку отсюда произошёл страшный теракт.
Эту линию канатной дороги открыли в апреле 1993 года, она немного меньше трассы Эюпсултан, протяжённость маршрута составляет 347 метров. Ежедневно этим средством передвижения пользуется около 1000 пассажиров.
Во время поездки кабинки с пассажирами проносятся над зелёной зоной с пешеходными дорожками. При желании туристы на обратном пути могут совершить небольшую приятную прогулку по расположенным внизу паркам. К тому же в пешей доступности отсюда находятся дворец Долмабахче и знаменитая пешеходная улица Истикляль.
В системе стамбульского транспорта линии Мачка – Ташкышла и Эюпсултан обозначаются как «TF1» и «TF2» соответственно.
В продолжение темы стамбульского транспорта мне бы хотелось оставить ссылку на статью о подземном фуникулёре Тюнель. Открытие этой необычной системы, проложенной в самом центре древнего города, состоялось ещё в 1875 году.
Удачных поездок!
